Ắc Quy Rocket 55D23R (12V - 60Ah) Chính Hãng Hàn Quốc

Bảng thông số kỹ thuật bình ắc quy Rocket 55D23R (12V - 60Ah)

Các thông số kỹ thuật tiêu chuẩn của bình ắc quy Rocket SMF 55D23R (12V - 60Ah):

Thông số kỹ thuật	Chi tiết sản phẩm
Tên sản phẩm	Ắc quy Rocket SMF 55D23R
Thương hiệu / Nhà sản xuất	Rocket (Sebang Global Battery - Hàn Quốc)
Mã sản phẩm	SMF 55D23R
Điện áp danh định	12V
Dung lượng định mức	60Ah
Dòng khởi động lạnh (CCA)	500 CCA
Kích thước (Dài x Rộng x Cao)	232 x 173 x 225 (mm)
Vị trí và Kiểu cọc	Cọc R (Cọc xuôi / Cọc nghịch), cọc nổi / cọc to
Loại bình	Ắc quy khô kín khí, miễn bảo dưỡng (SMF)
Thời hạn bảo hành	09 tháng

Ưu điểm nổi bật và công nghệ của ắc quy Rocket 55D23R (12V - 60Ah)

Bình ắc quy Rocket 55D23R (12V - 60Ah) được thiết kế và sản xuất trên dây chuyền công nghệ hiện đại với nhiều ưu điểm vượt trội:

Công nghệ tấm sườn lưới chì - canxi

Bản cực sử dụng hợp kim chì-canxi với cấu trúc lưới đặc biệt giúp tăng cường sức mạnh khởi động, chống ăn mòn khi hoạt động ở cường độ cao và giảm thiểu tối đa sự tự phóng điện.

Kín khí, không cần bảo dưỡng

Thiết kế van thoát khí và nắp bình cấu trúc khép kín hoàn toàn giúp chống rò rỉ dung dịch axit, bảo vệ sườn xe không bị hoen gỉ và người dùng hoàn toàn không cần châm thêm nước trong suốt vòng đời sản phẩm.

An toàn cao và chống bắt lửa

Bình được tích hợp bộ lọc chống bắt lửa chuyên dụng giúp nâng cao độ an toàn khi vận hành. Vỏ bình làm bằng nhựa PP cao cấp chịu nhiệt, chịu chấn động và chống cháy tốt.

Mắt thần (Indicator) quang học

Tích hợp bộ đo tỷ trọng nồng độ axit giúp kiểm tra nhanh tình trạng điện năng của bình qua màu sắc hiển thị:

- Màu Xanh: Bình đủ điện, hoạt động tốt.
- Màu Đen: Bình yếu điện, cần nạp sạc lại.
- Màu Trắng: Bình hết điện hoặc hỏng, cần thay mới.

Bình ắc quy Rocket 55D23R (12V - 60Ah) dùng cho những dòng xe nào?

Sở hữu kích thước chuẩn D23 cùng thiết kế cọc R (cọc phải), bình ắc quy Rocket SMF 55D23R phù hợp lắp đặt cho nhiều dòng xe ô tô phổ biến:

- Thương hiệu Toyota: Camry (các phiên bản 2.0E, 2.4, 2.5, 3.0, 3.5), Fortuner 2.7V (máy xăng), Prado, Previa, Zace, Corolla 1.8 nhập khẩu.
- Thương hiệu Chevrolet & Daewoo: Chevrolet Aveo (đời 2013–2018), Chevrolet Vivant số sàn, Daewoo Gentra.
- Thương hiệu Mitsubishi: Lancer, Attrage, Outlander, Jolie, Canter.
- Thương hiệu Subaru: Levorg, XV, WRX.
- Thương hiệu Kia: Carens (máy xăng), Cerato, Spectra.
- Thương hiệu Ford: Laser, Mondeo, Maverick.
- Thương hiệu Nissan & Infiniti: Nissan Teana, Nissan Juke, Nissan X-Trail.
- Ứng dụng khác: Khởi động động cơ chạy xăng/dầu, mô tơ kéo, máy phát điện hoặc tàu thuyền.

Các dấu hiệu nhận biết bình ắc quy ô tô bị hỏng hoặc yếu điện cần thay mới

Dấu hiệu qua khả năng vận hành xe và hệ thống điện

- Động cơ khó khởi động: Khi đề máy, động cơ quay yếu, nghe tiếng máy ì ách hoặc phải đề nhiều lần mới nổ, đặc biệt vào buổi sáng hoặc sau thời gian dài không sử dụng.
- Đèn cảnh báo ắc quy trên taplo sáng đỏ: Bảng điều khiển xuất hiện tín hiệu cảnh báo bình ắc quy sáng màu đỏ hoặc báo lỗi hệ thống sạc/xả.
- Thiết bị điện hoạt động yếu: Đèn pha bị mờ, còi yếu, hệ thống điều hòa, radio hoặc các tính năng giải trí hoạt động chập chờn, nhất là khi mở đồng thời nhiều thiết bị điện.

Dấu hiệu nhận biết bằng mắt thường (Ngoại quan)

- Vỏ bình bị phồng, biến dạng: Hiện tượng vỏ bình bị biến dạng hoặc phồng rộp thường do bình bị nạp quá mức, quá nhiệt hoặc do các phản ứng hóa chất trong bình thiếu ổn định. Bình bị phồng không thể khắc phục mà bắt buộc phải thay mới để tránh nguy cơ rò rỉ axit hoặc cháy nổ.
- Rò rỉ dung dịch axit: Bình có dấu vết rỉ nước từ các khe nắp, cọc bình hoặc bốc mùi chua axit (đôi khi có mùi trứng thối).
- Cọc bình bị ăn mòn / sunfat hóa: Đầu cọc xuất hiện lớp bột bám màu trắng hoặc xanh gỉ sét, làm suy giảm khả năng truyền tải điện năng.
- Mắt thần (Indicator) chuyển màu báo động:
Màu Xanh: Bình tốt, hoạt động bình thường.
Màu Đen: Bình yếu điện, cần tháo ra nạp sạc lại.
Màu Trắng (hoặc Đỏ tùy hãng): Bình đã hỏng hoặc kiệt điện hoàn toàn, cần thay thế.

Dấu hiệu khi sạc điện

- Thời gian sạc/xả bất thường: Bình sạc đầy rất nhanh nhưng lại mau hết điện khi sử dụng, hoặc nạp sạc thời gian dài mà điện áp vẫn yếu và không tích được điện.
- Sụt giảm điện áp khi đo kiểm: Khi đo bằng vôn kế, điện áp bình đầy tốt thường đạt trên 12,5V; nếu chỉ số giảm xuống dưới 11,8V hoặc khi test tải cọc mà điện áp tụt nhanh xuống dưới 9,6V thì bình đã bị hư hỏng bản cực.
- Tuổi thọ bình đã quá cũ: Bình ắc quy khô kín khí (SMF) thường có tuổi thọ trung bình khoảng 2 - 4 năm (hoặc 3 - 5 năm tùy điều kiện vận hành). Nếu bình đã dùng vượt quá thời gian này và xuất hiện tình trạng sụt áp nhanh thì nên cân nhắc thay bình mới.

Cách sạc lại bình ắc quy rocket 55D23R (12V - 60AH) bị yếu điện

Quy trình chi tiết và an toàn để sạc lại bình ắc quy khô Rocket SMF 55D23R (12V - 60Ah) bị yếu điện gồm các bước:

Kiểm tra tình trạng bình trước khi sạc

- Mắt thần (Indicator): Mắt thần trên nắp bình Rocket 55D23R chuyển sang màu Đen báo hiệu bình đang bị yếu điện và cần nạp sạc lại. (Nếu mắt thần chuyển màu Trắng, bình đã bị hư hỏng hoặc kiệt điện hoàn toàn và cần thay mới).

- Điện áp hở mạch (Voltmeter): Nếu điện áp đo bằng vôn kế dưới 12.4V (khoảng 75% điện năng) hoặc dưới 12.2V (khoảng 50% điện năng), bình cần được sạc bổ sung. Nếu điện áp tụt xuống dưới 11.8V hoặc có hiện tượng vỏ bị phồng rộp, nứt vỡ, rò rỉ axit thì không nên sạc mà phải thay bình mới.

- Vệ sinh cọc bình: Nếu cọc bình có lớp bột xanh/trắng oxy hóa, dùng dung dịch baking soda pha nước ấm lau sạch và lau khô bằng khăn.

Trang bị bảo hộ và chuẩn bị an toàn

- Đồ bảo hộ: Đeo kính bảo hộ và găng tay cách điện để bảo vệ mắt và da khỏi axit sunfuric.
- Môi trường thao tác: Thực hiện ở nơi khô ráo, thông thoáng gió, tuyệt đối tránh xa nguồn lửa, tia lửa điện hoặc tàn thuốc vì quá trình sạc giải phóng khí hydro dễ gây cháy nổ.
- Tắt thiết bị điện: Tắt hoàn toàn khóa điện xe và tắt nguồn máy sạc trước khi kẹp/tháo cọc để tránh phát sinh tia lửa điện nguy hiểm.

Quy trình kết nối máy sạc

- Tháo bình khỏi xe (nếu sạc ngoài): Luôn tháo dây cáp ở Cực Âm (-) trước, sau đó mới tháo dây cáp ở Cực Dương (+) để tránh chạm chập điện.

- Kẹp cáp máy sạc:

Kẹp cáp màu đỏ của máy sạc vào Cực Dương (+) của bình ắc quy.
Kẹp cáp màu đen của máy sạc vào Cực Âm (-) của bình ắc quy.

Cài đặt thông số và tiến hành sạc

- Dòng sạc tiêu chuẩn: Cài đặt dòng sạc bằng 1/10 dung lượng bình, tương đương 6A đối với bình Rocket 60Ah (60Ah / 10 = 6A). Dòng sạc tối đa tuyệt đối không vượt quá 1/3 dung lượng bình (tối đa 20A).
- Bật sạc: Bật nguồn máy sạc sau khi đã kẹp chắc chắn các đầu cọc.
- Theo dõi quá trình sạc:
Bình được coi là sạc đầy khi điện áp không tăng và dòng sạc không giảm trong 2 giờ liên tiếp, hoặc khi mắt thần chuyển sang màu Xanh. Nếu vỏ bình bị quá nóng hoặc điện áp vượt quá 16.0V, lập tức giảm dòng sạc hoặc tạm ngắt nguồn.

Hoàn tất và lắp lại bình vào xe

- Tắt nguồn máy sạc trước khi tháo kẹp. Tháo kẹp Cực Âm (-) trước, sau đó mới tháo kẹp Cực Dương (+).
- Khi lắp bình lại vào xe: Luôn siết cáp nối ở Cực Dương (+) trước, sau đó mới siết cáp ở Cực Âm (-).
- Bôi một lớp mỡ mỏng lên hai đầu cọc bình để hạn chế oxy hóa và bám bẩn.

Mua Bình Ắc Quy Rocket 55D23R (12V - 60Ah) Chính Hãng Tại HPVN GROUP

Nếu bạn đang tìm kiếm ắc quy Rocket 55D23R (12V - 60Ah) chính hãng Hàn Quốc với chất lượng đảm bảo và giá bán cạnh tranh, HPVN GROUP là địa chỉ đáng tin cậy dành cho bạn.

Lợi ích khi mua ắc quy tại HPVN GROUP:
- Sản phẩm chính hãng: Cung cấp ắc quy Rocket có nguồn gốc xuất xứ rõ ràng, đầy đủ thông tin sản phẩm.
- Giá bán cạnh tranh: Báo giá minh bạch, không phát sinh chi phí
- Tư vấn kỹ thuật chuyên nghiệp: Hỗ trợ kích thước, và khả năng tương thích với từng dòng xe, thiết bị
- Chính sách bảo hành rõ ràng: Hỗ trợ bảo hành theo tiêu chuẩn của nhà sản xuất
- Hỗ trợ lắp đặt: Tư vấn thay thế, kiểm tra và lắp đặt ắc quy tận nơi.

Đừng để bình ắc quy yếu làm gián đoạn hành trình của bạn! Liên hệ ngay HPVN GROUP để được tư vấn, cập nhật giá bình ắc quy Rocket 55D23R.

Hotline Zalo HPVN GROUP